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Sleepypod presenta el perro de prueba de choque más avanzado de la historia


Sleepypod, líder en sistemas de seguridad para automóviles para perros, presenta un nuevo y mejorado "Duke": el muñeco para perros de prueba de choque más avanzado jamás desarrollado.

Todos conocemos la frase “entrada / salida de basura” cuando se trata de compilar estadísticas. Si no ingresa datos confiables y de calidad, no espere generar resultados de valor.

Por eso es tan importante el reciente anuncio de Sleepypod sobre su nuevo perro de prueba de choque. La compañía con sede en Pasadena acaba de presentar un nuevo y mejorado "Duke", el muñeco para perros de prueba de choque más avanzado jamás desarrollado. La nueva instrumentación y una mejor bio-fidelidad en el DUKE 2.0 actualizado significa datos superiores y medibles que ayudarán a Sleepypod en la creación de diseños de sujeción de automóviles más seguros para nuestras mascotas.

Entonces, ¿qué significa la bio-fidelidad y cómo ayuda a recopilar datos más precisos? El muñeco de prueba DUKE 2.0 pesa 75 libras, aproximadamente del tamaño de un perro más grande, y tiene una cámara montada en su cabeza para grabar imágenes de video del accidente desde el punto de vista de su perro. Esta nueva versión también tiene una distribución del peso mejorada, articulaciones articuladas realistas que permiten que las piernas y la cintura se doblen, así como una versión más realista del cuello y la estructura de la columna vertebral de un perro que realmente se flexiona y comprime para ayudar a Sleepypod a evaluar el latigazo cervical.

Además, las células de carga se han integrado en el área del pecho del DUKE 2.0 para medir las fuerzas cuando se avanza en una colisión. Luego, los datos se descargan a una computadora para su análisis. Aquí es donde entra en juego la "calidad". Los datos recopilados por las pruebas de choque de DUKE 2.0 son precisos y verificables: factores críticos para determinar qué diseños de sujeción de seguridad para mascotas reducirán las fuerzas dañinas en un perro durante una colisión.

Michael Leung, cofundador de Sleepypod y diseñador principal de productos, confirma: “Un sistema de retención de pasajeros mal diseñado puede causar más daño que bien. Un buen sistema de sujeción debe poder absorber la energía cinética y evitar que la mascota acelere hacia adelante y se levante del asiento ".

María Simpson

Mary Simpson es escritora y profesional de la comunicación de Port Credit, Ontario. Un toque suave para cualquier cosa perdida, comparte su casa del siglo con una colección ecléctica de rescates que incluyen Schnoodles, Lexie y Ruby James, así como el esmoquin Simon y el jengibre Harry. Le gusta correr, la política, explorar las regiones vinícolas de Niágara y es una ávida defensora del movimiento "shop local".


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